83 stuks, 83.000 euro: MV Superveloce 1000 Ago
24/06/2025
MV Agusta wordt dit jaar 80 en staat sinds kort niet alleen weer op eigen benen, maar kondigde ook aan dat er zowel een nieuw
MV Agusta wordt dit jaar 80 en staat sinds kort niet alleen weer op eigen benen, maar kondigde ook aan dat er zowel een nieuw
Hoe zou het nog met MV Agusta zijn, zou een mens in de nasleep van het KTM-debacle kunnen denken. “Best goed”, antwoordt Luca Martin, Executive
Na negentig dagen van nagelbijtend afwachten, doodse stilte vanuit KTM en een pak onderhandelingen met potentiële investeerders ziet de toekomst voor het oranje merk er
Wat al een tijdje in de lucht hing, is nu ook werkelijkheid geworden: in de hele saneringsoperatie waar KTM momenteel doorheen moet is MV Agusta
Wie jarig is, trakteert. Dat principe kennen ze in Italië ook. MV Agusta werd op 19 januari 1945 opgericht en blaast dit jaar dus tachtig
Een sporttoerband moet een manusje-van-alles zijn. Of het nu koud is, warm, droog of nat: perfect presteren moet het rubber vanaf de eerste meters. Het
Een kleine drie jaar geleden kondigde MV Agusta de Lucky Explorer aan, zo ongeveer tegelijkertijd met Ducati’s DesertX en allebei geïnspireerd op de legendarische Cagiva
Naast de eerste test met de XSR900 GP staan er nog liefst zeven nieuwe motoren te trappelen om kennis te maken in de mei-editie van
Geen verrassend nieuws, wel een verrassende timing: twee jaar eerder dan gepland, heeft Pierer Mobility Group – eigenaar van o.m. KTM, Husqvarna en GASGAS –
Tot voor kort leek de expansiedrift van Pierer Mobility (eigenaar KTM, GasGas, Husqvarna en deels MV Agusta) niet te stuiten, maar ook in Oostenrijk groeien
Het lijkt wel alsof iemand bij MV in al z’n enthousiasme de Superveloce heeft verward met uit de kluiten gewassen Sinterklaaschocolade, een andere verklaring hebben
Twee jaar geleden toonde MV Agusta op de EICMA al een prototype van wat toen het ‘9.5 Project’ en de ‘Lucky Explorer’ genoemd werd. Vandaag
Echt nieuwe modellen hebben we nog niet van de band zien rollen in Varese sinds Pierer en co daar serieus iets in de melk te
Als eerste in Nederland reden wij met de nieuwe BMW M 1000 RR; 212 pk, nieuwe aero, carbon wielen en een topsnelheid van 314 km/u.
In 1949 vond op het eiland Man de allereerste Grand Prix voor motoren ooit plaats. Een tweetal weken geleden, zo’n 74 jaar later, mochten we
Tijdens onze nachtelijke YouTube-zoektochten botsen we af en toe op een pareltje. Soms is de audio- en beeldkwaliteit niet helemaal zoals we vandaag gewend zijn,
Wie dit weekend naar MOTORbeurs Utrecht trekt, krijgt er een exclusieve machine te zien. De MV Agusta Superveloce Eau Rouge 1974 Edition is een samenwerking
Meestal als een bedrijf surseance van betaling aanvraagt, is een faillissement onafwendbaar, maar bij MV Agusta dan weer net niet. Het merk maakt net zo
Ter gelegenheid van MOTORbeurs Utrecht eind februari zal MV Agusta Benelux een Superveloce customizen. Het thema? De rijke geschiedenis van MV Agusta in de Benelux.
Toen Pecco Bagnaia dit jaar de wereldtitel veroverde, was het 50 jaar geleden dat een Italiaan wereldkampioen werd met een Italiaans merk. In 1972 schreef
Oké, het is (nu nog) een concept, maar dat maakt het geheel er niet minder spectaculair op. Zie hier de MV Agusta 921 S, MV’s
De EICMA ‘Bike of the Show’ award ging de afgelopen decennia in 75% van de gevallen al naar MV Agusta (of anders Ducati) en het
Het heeft er alle schijn van dat Sefan Pierer (Pierer Mobility AG) op z’n overnamepad is uitgekomen bij de fabriekspoorten van MV Agusta Motor Spa…
MV Agusta kennen we vooral als createur van compromisloze meesterwerken; gedurfde, scherpe, snelle, luide en vooral ook dure motoren die zich meestal laten rijden als
Op 18 augustus is het zover: dan heeft in Zolder de Nineties Superbikes Circuitdag plaats. Inschrijven kan nog, gewoon een kijkje komen nemen natuurlijk ook!
MV Agusta heeft het nieuwe 2022 RC-gamma onthuld. Zo krijgen de Turismo Veloce, de Dragster en de F3 alle drie een ‘Reparto Corse’-behandeling. De drie
In een open brief geeft de Russische eigenaar van de Italiaanse motorfabrikant geëmotioneerd toe zich verraden te voelen door het huidige regime in zijn vaderland.
Van het gebaande pad welteverstaan. De Italianen, toch bekend om hun ronduit sportieve straat-/circuitmotoren trekken de stoute (wandel)schoenen aan en komen nu met een allroad.
De Italiaanse pr-afdeling van MV Agusta staat er een beetje om bekend om voor elke sch**t in een fles een persbericht uit te sturen. Doorgaans
Rillingen langs m’n ruggengraat. Nog steeds. Ik ken het dorpje Spa-Francorchamps intussen dik 30 jaar. Telkens ik terugkom, vlak voor ik het dorp binnenrijd, gebeurt
MV Agusta trok het doek van een bepaald niet misselijke nieuwe F3 RR. Springen meteen in het oog: de toch wel flinke wings op beide
Met de ietwat Italo-Engels aandoende slogan ‘Indifference is non-existent’ lanceert MV Agusta de nieuwe 2022 Brutale 1000 RS; een toegankelijkere, comfortabelere en goedkopere versie van
Even terug naar Le Luc, januari 2001. De eerste testen met de MV Agusta racemotoren, in aanwezigheid en onder instructie van een delegatie Italiaanse ingenieurs.
MV Agusta viert zijn 75-jarig bestaan met een 50 minuten durende documentaire die te bekijken is op YouTube. In de interessante en bij momenten beklijvende
Ook MV Agusta grijpt de noodzakelijke Euro5-normering aan om z’n gamma even op te poetsen. Na de recent opgeblonken Superveloce en Superveloce S, krijgt nu
Het mag duidelijk wezen: bij MotoMondo weten ze het gashendel staan. Afgelopen jaar verwierf de motorfietsimporteur niet enkel het importeurschap van het Spaanse merk RIEJU,
Verkocht worden ze nauwelijks maar mooi zijn ze wel, MV Agusta’s Brutale en Dragster driecilinders. Beide nakeds uit Varese krijgen voor 2021 een flinke opfrisbeurt,
Wie aan Italiaanse designmotoren denkt, komt al snel uit bij MV Agusta. Maar voor wie de motormarkt iets nauwer op de voet volgt, is ook
Goed nieuws voor de liefhebbers van het betere automotive design: de designafdeling van MV Agusta heeft de krachten gebundeld met het Franse autobedrijf Alpine –
*Als je Thibaut Nogues heet, dan toch. De Franse stuntman kroop in ware 007-stijl – lees: snelheid, adrenaline, waanzinnige panorama’s, een femme fatale, tot een
Tegenwoordig mag je je gelukkig prijzen als je tot het selecte clubje behoort dat zich een MV Agusta kan permitteren, en/of snel genoeg bent om
Het is intussen bijna anderhalf jaar geleden dat MV Agusta ons voor ’t eerst deed verlekkeren met z’n Superveloce 800 Serie Oro, op EICMA 2018.
MV Agusta verlengt de garantieperiode met 3 maanden op motorfietsen die momenteel nog in garantie zijn.
MV Agusta legt vanaf donderdag de productie stil. Deze beslissing komt er nadat de overheid strengere maatregelen neemt om het coronavirus te bestrijden.
De Classic TT 2020 staat in het teken van voormalig motor-en autocoureur John Surtees. Dit jaar is het 60 jaar geleden dat Surtees zijn laatste
Als er één motorbouwer bekend staat omwille van z’n speciale edities, dan wel de mannen en vrouwen uit Varese. Om 2020 alvast veelbelovend af te
Als er één conceptmotor was op EICMA 2018 waar we terstond een ongezond hoge hartslag en overmatig actieve speekselklieren aan overhielden, dan wel de waanzinnig
De kruitdampen van de introductie van de Ducati Streetfighter V4 zijn nog maar amper neergedaald of aartsrivaal MV Agusta opent de aanval met de Brutale
Via een officieel statement heeft MV Agusta bekend gemaakt dat het een 5-jarig businessplan zal gaan uitrollen. De familie Sardarov staat garant voor een kapitaalinjectie
Eén. Jep, eentje. Dat is het extreem gelimiteerde, eh, aantal Dragster RC’s dat Italiaanse motorbouwer MV Agusta gaat bouwen van zijn Shining Gold-editie. Die is
Goed nieuws voor A2 rijbewijshouders! Of nou ja…de A2 rijbewijshouders met een bankrekening op de Kaaimaneilanden. MV Agusta komt vanaf nu met een 35kW versie
Op de EICMA keerde MV weer terug naar een oude traditie door eerst een exclusieve Serie Oro aan te kondigen, zoals het merk dat vroeger
Voorspellingen over de toekomst van MV Agusta wagen we ons niet aan, maar we willen na jaren van slagen om de arm en lichte achterdocht
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
Met het huidig economisch klimaat is het niet iedereen gegeven een nieuwe motorzaak uit de grond te stampen. Maar na 14 jaar carrosseriewerk te hebben