Na een door corona duchtig in ’t honderd gelopen racejaar, lijkt ook 2021 er eentje te gaan worden waarin lastminute
De 790 is dood, leve de 890, dat zullen ze ongeveer gedacht hebben bij KTM. Op zichzelf is dat niet
Het houdt maar niet op, op deze ‘blue monday‘. Nu bereikt ons ook het nieuws dat een van de grootste
Tijdens enkele weekends in januari openen honderden motordealers hun deuren voor het allereerste Popup Motosalon. Febiac brengt het motorsalon op
In een jaar zonder motorbeurzen en algehele somberheid, zorgen sommige organisaties alvast voor wat broodnodig toekomstperspectief – zo ook EICMA
Ook DG Sport stuurde ons onlangs zijn agenda door voor 2021 – en dat ziet er beslist niet verkeerd uit.
Een donderslag bij heldere hemel. En een flink premature ook nog. Maar het eiland Man neemt geen enkel risico met
Na drie érg geslaagde jaargangen van het GME kunnen we ons inbeelden dat jullie met z’n allen hadden uitgekeken naar
Zes wereldtitels op rij scoren in het WSBK, daarvoor moet je enerzijds kunnen bogen op een rijder van ongeziene klasse,
Kein Intermot? Kein Problem! BMW wacht alvast niet tot de eerstvolgende motorbeurs om z’n vernieuwde Heritage-familie aan het grote publiek
Wel, daar heeft ’t alvast alle schijn van. Yamaha heeft namelijk zonet een teaservideo online gepleurd, waarin het in een
Blijkbaar heeft de herfst niet enkel een invloed op het loof in uw tuin, maar ook op het kleurenpalet van
Eind vorig jaar kondigde Harley-Davidson nog met veel bombarie de toekomstplannen aan, waaronder uitbreiding naar geheel nieuwe segmenten voor de
Als er één motor is die de afgelopen jaren z’n waarde heeft bewezen onder de zwaarste omstandigheden, dan wel KTM’s
Aah, spyshots! De favoriete manier voor producenten om vrij gecontroleerd al een tipje van de sluier te lichten van en
Als we de geruchtenmolen mogen geloven, zou Kawasaki zich momenteel onledig houden met de terugkeer van een historisch acroniem, kwestie
