Danilo Petrucci, Petrux voor z’n vele vrienden in de paddock, heeft voor één seizoen bijgetekend als Ducati fabrieksrijder in de MotoGP. Een welverdiende beloning voor een erg degelijk seizoen, waarbij de Italiaan z’n eerste overwinning in de MotoGP scoorde in Mugello en verder al in elke GP punten scoorde, waarmee hij momenteel op de derde plaats in het WK staat, achter Marc Márquez en teamgenoot Andrea Dovizioso.
Petrucci leek lang gedoemd tot het leven van een privé-rijder, maar na zeven jaar MotoGP bood Ducati hem alsnog een fabriekscontract aan. Er werd aangenomen dat ook Jack Miller aanspraak maakte op de plaats naast Dovizioso, maar Miller kon z’n sterke seizoenstart niet hard maken. Daarnaast ligt Petrucci erg goed in het team, tevens ook bij teamgenoot Dovi, ook al snoepte Petrucci hem al belangrijk punten af in de titelstrijd. Het toont eens te meer aan dat Petrucci een graag gezien kerel is.
Een bijzondere keuze in de A2-categorie mag je het wel noemen. Rik van Hulten rijdt namelijk rond op een Honda
Kawasaki had tussen 1976 en 1983 al eens een Z650 in de catalogus, al moet je redelijk wat jaren achter
Na de succesvolle lancering van de SR GT 125 en 200 zet Aprilia de volgende stap. Met de nieuwe SR
