Wars van alle neo-retrorij, moet de nieuwe CBR650R dan weer een visuele evenknie vormen van de huidige CBR1000RR. En dat is aardig gelukt: de ietwat brave neus van z’n voorganger werd vervangen door de wel erg agressief blikkende led-ogen van de Fireblade, de clip-ons verhuisden naar de onderzijde van de bovenste kroonplaat (30 mm lager dan op de CBR650F) en er werd een strak vormgegeven kuip omheen gebreid. Maar daar houden de verschillen zo’n beetje op: qua rijwielgedeelte, motor, dashboard en uitrusting is de opbouw identiek aan die van de CB650F. Op prijzen is het nog even wachten geblazen.
De gehele Benelux valt weer onder één KTM-entiteit. KTM kondigde deze week namelijk aan dat de Belgische tak van het
Sinds enkele jaren nemen we modellen van het in het Verenigd Koninkrijk gevestigde Langen op in ons Jaarboek. De motoren
Wil je de snelste van de straat zijn, dan telt uiteraard iedere pk. Met veel tijd, liefde, energie en vooral
