Sportievere elektronica voor Tiger Sport 660
20/11/2024
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Ducati pakt dit najaar uit met een aantal online World Premières die op 9 december afgesloten worden met de langverwachte DesertX. Na de Multistrada V2 een tweetal weken geleden, troonde Ducati ons dit keer mee naar hun Land of Joy, waar de Scrambler 1100 Tribute Pro stond te blinken.
Want precies 50 jaar geleden, in 1971, deed de luchtgekoelde tweecilinder zijn intrede bij Ducati. En dat moet gevierd worden, vinden ze in Borgo Panigale. Voor de styling van de 1100 Tribute Pro werd er inspiratie gezocht en veelvuldig gevonden in de stijlelementen van de seventies Ducati’s; zoals de opvallende ‘Giallo Ocra’ kleurstelling, het logo van de hand van Giorgetto Giugiaro en de zwarte spaakwielen. Nog zo’n klassieker uit die tijd zijn de ronde spiegels.
De 1.079cc V-twin is ook in deze Tribute nog steeds goed voor 86 pk en 88 Nm, en is voorzien van (niet zo seventies) ride-by-wire, drie rijmodi, tractiecontrole en bochten-ABS. De Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro moet 14.390 euro kosten (NL: 16.990 euro).
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Honda mag je ondertussen zo ongeveer de koning van de nichemarkten noemen. Toen alle Japanse merken de cruisers uit hun aanbod schrapten, bleef Big Red
Zonder twijfel de coolest kids in town: Aprilia’s RS en Tuono 125 krijgen uitschakelbare tractiecontrole, Bosch ABS en een radiaal gemonteerde remklauw voor. Overkill? Absoluut.