Voor 2021 introduceert Kawasaki een nieuw lid in de Versys-familie, de Versys 1000 S. Die neemt nagenoeg alle features van de Versys 1000 SE over, uitgezonderd de elektronische vering. Op de ‘S’ gaat Kawa voor een handmatig verstelbare Showa 43mm UPSD-voorvork met instelbare uitgaande demping en veervoorspanning, en achteraan voor een horizontale back-link vering voorzien van een gasgevulde Showa schokdemper met instelbare uitgaande demping en veervoorspanning.
De Versys 1000 S kan met andere woorden ook uitpakken met de soepele 1.043cc viercilinder van z’n broers, die voorzien is van elektronische gaskleppen. Daardoor kon de Versys S standaard voorzien worden van cruisecontrole, tractiecontrole, verschillende power- en rijmodi, en Kawasaki’s Cornering Management functie. Voorts treft de potentiële koper op z’n MY21 S ook led- en adaptieve bochtenverlichting, een verstelbaar windscherm, slipperkoppeling, up/down quickshifter, TFT-dashboard met bluetoothmogelijkheden, een 12V-aansluiting, handvatverwarming, en handkappen. Kortom, al wat je nodig hebt voor het betere tourwerk.
De 2021 Versys 1000 S en Versys 1000 SE zijn vanaf december beschikbaar bij de Kawasaki-dealer in de volgende kleurstellingen: ‘Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black’ en ‘Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black’. Prijzen worden later bekend gemaakt.
Benda blijft zijn cruiserfamilie uitbreiden. Met de Rock 707 en Dark Flag 950 brengt de Chinese fabrikant twee opvallende nieuwkomers
Deze KicXstart gaat resoluut van het padje af. De Norton Atlas mag zich uitleven in IJsland, de CFMoto 1000MT-X neemt
Van een offroadhelm die je aan de praat houdt tot motorkleding die de weergoden uitdaagt: in dit rondje productnieuws zit
