Kort getest: BMW M 1000 RR
03/10/2023
Terwijl aan de onderkant van de markt steeds meer charmante, lichte sportmoren hun opwachting maken, wordt het feestje aan de bovenkant steeds exclusiever en exotischer.
Hoewel klinkende namen als Laia Sanz en Honda-boegbeeld Toni Bou bij de meesten wel een belletje doen rinkelen, blijft trial een minder bekende/minder populaire tak van motorsport. En een van de moeilijkste, mogen we daar wel aan toevoegen.
Een trialmotor mag er dan wel relatief eenvoudig uitzien qua opzet, schijn bedriegt. En uiteraard wordt er bij de ontwikkeling en bouw van een trialmotor niet zomaar over één nacht ijs gegaan. In aanloop naar de officiële lancering van het 2023-gamma biedt GasGas een uitgebreide blik achter de schermen van de ontwikkeling van de nieuwe modellen.
In de mini-docu komt onder meer Joachim Sauer aan het woord, een voormalig endurokampioen die al jaren een leidinggevende rol heeft binnen de KTM offroad-afdeling (“Ik rijd nog steeds competitie, trial blijft mijn favoriete hobby”), net als testrijder en voormalig trial-wereldtopper Albert Cabestany. Heerlijk om te zien hoe de liefde voor motoren – en trial in het bijzonder – er bij elk van de betrokkenen van af druipt.
Zelf zin gekregen om te leren triallen? Op het GasGas YouTube-kanaal vind je ook een reeks die ‘The Trial Guides’ heet en waarin Cabestany je de basics bijbrengt. Onder deze docu serveren we alvast deel 1, de rest vind je op de GasGas channel.
Terwijl aan de onderkant van de markt steeds meer charmante, lichte sportmoren hun opwachting maken, wordt het feestje aan de bovenkant steeds exclusiever en exotischer.
Eerlijk gezegd zagen wij deze niet direct aankomen, de nieuwe Aprilia RS 457. Het kleine broertje van de RS 660 is speciaal uit de hoge hoed getoverd
In goede handen is een uitbalanceerde supersport als deze ZX-6R een akelige luis in de pels van menig superbike, dat weet ook officiële Kawasaki racepartner