De Italiaanse motorfietsfabrikant Bimota treedt in 2025 terug aan in het WorldSBK kampioenschap, onder de vlag Bimota by Kawasaki Racing Team.
Daarmee keert Bimota terug naar bekend terrein. Het merk won zeven races in het allereerste WSBK in 1988, met Davide Tardozzi (5) en Stephane Mertens (2). In 2000 pakte Bimota nog een race dankzij legende Anthony Gobert en de SB8R tijdens een nat raceweekend op Phillip Island.
Voor het 2025-seizoen werkt Bimota samen met Kawasaki in een joint venture, die zal resulteren in een Bimota-chassis met Kawasaki-motorblok inclusief bijbehorende technologie. Kawasaki draagt zijn raceprogramma, inclusief een groot deel van de huidige teamstaf, over aan Bimota. Het nieuwe team zal opereren onder de naam Bimota by Kawasaki Racing Team.
Wat KRT daar zelf van denkt? Officieel klinkt het als volgt: “In de afgelopen dertien jaar hebben ikzelf en iedereen in de KRT-werkplaats in Granollers ons met hart en ziel ingezet voor het Kawasaki Superbike project en in die tijd zeven WorldSBK rijderstitels en talloze team- en constructeursprijzen in de wacht gesleept. Nu – nadat Kawasaki al bijna vier decennia meedraait in het Superbike-kampioenschap – zijn we er trots op deel uit te maken van een nieuw tijdperk”, aldus KRT Team Manager Guim Roda.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
Ultiem veilig is het misschien niet, handschoenen die stoppen bij de pols. Ga je op je giechel, dan zijn je
