KTM 990 Duke wordt nog scherper …
03/05/2024
… of in elk geval: scherper geprijsd. Voordien moest je op KTM’s comeback kid 17.290 euro stukslaan, maar de Oostenrijkers gingen aan de slag met
Wat? Een onderhoudsvrije ketting voor het middenklasse-segment.
Waarom? Regina had al onderhoudsvrije 525-kettingen in de aanbieding voor grotere cilinderinhouden, nu komt het Italiaanse merk ook met 520-varianten van hun HPE (Z-Ring High Performance Endurance) gamma.
Hoe werkt het? De componenten van de ketting zijn voorzien van een zogenaamde Ta-C coating (Tetrahedral Amorphous Carbon) die in eigen huis ontwikkeld is en die kettingsmeren overbodig maakt. Naar eigen zeggen verhoogt de coating niet alleen de levensduur van de ketting, een onderhoudsvrije ketting minimaliseert ook de milieu-impact omdat er tijdens het rijden geen smeermiddelen wegspatten. De onderhoudsvrije kettingen zouden even lang moeten meegaan als een reguliere ketting die wel regelmatig smeren vereist.
Meer info: reginachain.net
… of in elk geval: scherper geprijsd. Voordien moest je op KTM’s comeback kid 17.290 euro stukslaan, maar de Oostenrijkers gingen aan de slag met
“Ready for piece-to-camera, Joost?” Sakkerloot, nee natuurlijk niet. Met een nog natte rug, verhoogd hartritme, verwarde geest en plakzak kom ik net door de hotelpui
Yamaha knipoogt met de XSR900 GP naar vervlogen 500cc GP-tijden. Cool of vooral een gimmick? Van der Wal zocht het uit.