Ook gespot op de stand van Yamaha: de Niken GT – een meer toergerichte variant van hun revolutionaire driewieler. De GT-versie krijgt een hoger windscherm, een comfortzadel voor zowel bestuurder als duo, verwarmde handvatten, een kofferrek met geïntegreerde grepen voor de passagier, halfzachte zijkoffers (25 liter), een tweede 12V-stopcontact en een middenbok – ideaal voor ‘t wisselen van een band of het smeren van je ketting. De GT komt er in twee opvallende kleurencombinaties – muisgrijs met zwarte vorkpoten of matblauw met gouden vorkpoten – en staat vanaf januari 2019 bij de dealers. Op de prijs is het nog even wachten.
Logische stap in de uitbouw van het Ducati-gamma: nadat de Italianen vorig jaar hun Desmo MX-crossmotoren in 450 en 250
In 2007 stopte Kawasaki met de productie van de tweetakt KX250 om zich volledig te richten op de ontwikkeling van
Kosten noch moeite spaarde custombouwer Maarten Poodt om de droom van zijn opdrachtgever te verwezenlijken, een ambacht dat hij door
