De hoogtoerige vier-in-lijn (succes om daarmee geen glimlach op je gezicht te krijgen) is komend jaar beschikbaar in een nieuwe kleurstelling. Daarnaast maakt Kawasaki de ZX-4RR ook beschikbaar in 35 kW-trim voor de beginnende rijders.
In de basis blijft hij verder gelijk. Nog steeds gaat de 399cc vier-in-lijn op pad met 77 pk en die bijzonder hoge toerenlimiet van 15.000 tpm. Elektronisch aangestuurde gaskleppen, standaard een up/down quickshifter en een sportief nokkenasprofiel maken hem bijzonder in zijn klasse. Voor 2027 staat de ZX-4RR niet alleen in de bestaande kleurstellingen Lime Green en Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black in de showroom maar komt er nog één kleurstelling bij. Deze heet Metallic Matte Carbon Gray / Metallic Spark Black en zie je hierboven.
Komend modeljaar kan de machine ook teruggebracht worden naar 35 kW (ongeveer 47 pk). Zo kan je direct als jij je A2-rijbewijs hebt behaald op pad met de ZX-4RR. En later, als je rijbewijs niet meer aan restricties gebonden is, opschalen naar de volledige 56,6 kW (77 pk).
In Nederland kost het 2027-model van de Kawasaki ZX-4RR € 10.799,-. Belgen betalen € 9.899,-.
Er zijn wegen die je afvinkt, en er zijn wegen waar je naartoe rijdt omdat ze mooi zijn. Stelvio, Grossglockner,
De enige retroracer van Yamaha mag nog een jaartje door: de XSR900 is voor 2027 licht vernieuwd. Wat heet, Histor
Precies tussen de Versys 1100 en Versys 650 plaats Kawasaki vanaf 2027 haar nieuwste telg: de Versys 900. Uitgerust met
