De hoogtoerige vier-in-lijn (succes om daarmee geen glimlach op je gezicht te krijgen) is komend jaar beschikbaar in een nieuwe kleurstelling. Daarnaast maakt Kawasaki de ZX-4RR ook beschikbaar in 35 kW-trim voor de beginnende rijders.
In de basis blijft hij verder gelijk. Nog steeds gaat de 399cc vier-in-lijn op pad met 77 pk en die bijzonder hoge toerenlimiet van 15.000 tpm. Elektronisch aangestuurde gaskleppen, standaard een up/down quickshifter en een sportief nokkenasprofiel maken hem bijzonder in zijn klasse. Voor 2027 staat de ZX-4RR niet alleen in de bestaande kleurstellingen Lime Green en Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black in de showroom maar komt er nog één kleurstelling bij. Deze heet Metallic Matte Carbon Gray / Metallic Spark Black en zie je hierboven.
Komend modeljaar kan de machine ook teruggebracht worden naar 35 kW (ongeveer 47 pk). Zo kan je direct als jij je A2-rijbewijs hebt behaald op pad met de ZX-4RR. En later, als je rijbewijs niet meer aan restricties gebonden is, opschalen naar de volledige 56,6 kW (77 pk).
In Nederland kost het 2027-model van de Kawasaki ZX-4RR € 10.799,-. Belgen betalen € 9.899,-.
Het is dringen geblazen in het middensegment. Triumph had natuurlijk al de alom gewaardeerde Street Triple 765, maar die bleek
Indian Motorcycle brengt één exemplaar van de gelimiteerde Chief Vintage Sturgis SD Edition naar de Benelux. De motor wordt verkocht
De aanloop naar modeljaar 2027 is alweer een tijdje aan de gang. Kawasaki zet twee bekende modellen in nieuwe kleuren,
