Wat? Een 14 liter ruime tas om bovenop de zijkoffer van je motor te monteren.
Waarom? Omdat je a) op wereldreis vertrekt of b) de cursus ‘pack light voor beginners’ gemist hebt.
Hoe werkt het? De meeste koffersets voor adventure-motoren hebben op het aluminium deksel een aantal ogen waarop je de Wunderlich Backpacker II met klittenbandriemen bevestigt. Gemaakt van kleurvast, duurzaam en waterafstotend Cordura kan je het volume van de tas van 14 tot 23 liter opritsen, volstaat dat nog niet dan kan je onder de zigzag-elastiek bovenop de tas nog wat spulletjes sjorren.
Opgelet: Wunderlich heeft een BagPacker II tas specifiek voor de linker koffer en één die enkel op de rechter koffer past. Nog goed om weten is dat de tas wel waterafstotend, maar niet waterdicht is. Wil je de inhoud van de BagPacker II gegarandeerd droog op je bestemming krijgen, gebruik ‘m dan in combinatie met een waterdichte binnentas of de waterdichte hoes voor de BagPacker II.
Meer info: wunderlich.de
Jarenlang achtte KTM het onverantwoord om bloedsnelle sportmotoren op de weg te brengen. Dus bouwden de Oostenrijkers poeslieve machines zoals
Europese belangenbehartiger FEMA (Federation of European Motorcyclists’ Associations) lijkt goed nieuws te hebben. De Europese transportministers zouden namelijk overeenstemmen dat
Het begint venijnig druk te worden bij de lichte allroads. En waar het druk is, daar wordt geknokt. Dat Kawasaki
