Gewoon op vakantie
26/07/2024
Niets is dit jaar zo veranderlijk als het weer, maar mijn brakke geest valt evenmin te peilen. Verkondigde ik onlangs nog vol elan dat in
Voge, het premium merk van de Chinese Loncin-groep die jaarlijks 2,5 miljoen gemotoriseerde tweewielers produceert voor tal van bekende motormerken, blijft hard aan de line-up werken. Nieuwste aanvulling op het gamma is de DS900X adventure.
De voorlopige info is nog karig, wat we al wel weten is dat de Voge DS900X net als z’n kleinere broertje 650DSX gebruikmaakt van een blok uit Duitse keuken, de 895cc paralleltwin is in de Voge goed voor 94 pk @ 8.250 tpm en 95 Nm @ 6.250 tpm. Behoren tot de standaard uitrusting: quickshifter, cruisecontrole, tractiecontrole, 4 rijmodi, verstelbare vering achter, verwarmde handvatten en zadel.
Als we mogen afgaan op onze eerdere rijervaringen met onder meer de 650DSX en de Voge 500DSX, dan kunnen we alleszins een goed in elkaar zittend geheel voor een bijzonder scherp prijskaartje verwachten.
Niets is dit jaar zo veranderlijk als het weer, maar mijn brakke geest valt evenmin te peilen. Verkondigde ik onlangs nog vol elan dat in
Terwijl andere fabrikanten hun superbike-aspiraties langzaam maar zeker aan het afbouwen zijn, pakt Ducati even vrolijk door. Kwestie van je afkomst niet verloochenen natuurlijk. Ziehier
De automatisering van de transmissies kan blijkbaar niet snel genoeg gaan. Amper een maand nadat Yamaha aankondigde met een Y-AMT automatische versnellingsbak te komen, laten