De 2025 KTM 790 Adventure volgt de 890 Adventure op en klimt in het gamma op tot net onder de KTM 890 Adventure R. Op die manier moet de 790 een betaalbaarder alternatief worden.
Om dat plaatsje te verdienen, kreeg het veringpakket kreeg het nieuwe modeljaar een welkome upgrade, de 43 mm WP APEX open cartridge voor en de WP APEX schokdemper achter werden rechtstreeks overgenomen uit 890 Adventure.
De voorvork met split-function technologie verdeelt de compressie en rebound demping tussen de twee vorkpoten, alles kan makkelijk aangepast worden met de instelknoppen bovenop elke vorkpoot. Zowel voor- als achteraan biedt het WP pakket 200 mm veerweg. Prijs van de nieuwe 790 Adventure is nog niet bekend.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
In de Benelux kennen we de Ténéré Travel Trophy al eventjes, een avontuurlijke allroad reis voorbehouden voor eigenaars van een
Zondag 21 september organiseert Royal Enfield ook dit jaar weer de One Ride, waarbij Enfield-rijders over de hele wereld samenkomen
Het is precies tien jaar geleden dat Aprilia met de RS-GP weer op de startgrid van de MotoGP stond. Om
