De 2025 KTM 790 Adventure volgt de 890 Adventure op en klimt in het gamma op tot net onder de KTM 890 Adventure R. Op die manier moet de 790 een betaalbaarder alternatief worden.
Om dat plaatsje te verdienen, kreeg het veringpakket kreeg het nieuwe modeljaar een welkome upgrade, de 43 mm WP APEX open cartridge voor en de WP APEX schokdemper achter werden rechtstreeks overgenomen uit 890 Adventure.
De voorvork met split-function technologie verdeelt de compressie en rebound demping tussen de twee vorkpoten, alles kan makkelijk aangepast worden met de instelknoppen bovenop elke vorkpoot. Zowel voor- als achteraan biedt het WP pakket 200 mm veerweg. Prijs van de nieuwe 790 Adventure is nog niet bekend.
Na vijf succesvolle edities in Catalonië, kondigt de organisatie van de 100 Colls nu een volledig Franse editie aan. De
Of het nu in de racesport, op bergpassen of bij dagelijks gebruik is, extreme belasting vereist daarvoor ontworpen smering en de juiste bescherming. Met de Motorbike
Big Red vergroot de slagkracht nog maar weer eens met de opening van een nieuwe fabriek voor de productie van
