Kort getest: BMW M 1000 RR
03/10/2023
Terwijl aan de onderkant van de markt steeds meer charmante, lichte sportmoren hun opwachting maken, wordt het feestje aan de bovenkant steeds exclusiever en exotischer.
Tijdens onze nachtelijke YouTube-zoektochten botsen we af en toe op een pareltje. Soms is de audio- en beeldkwaliteit niet helemaal zoals we vandaag gewend zijn, maar daar kijken we met de glimlach doorheen en we hopen van jullie hetzelfde.
Op 6 mei 1956 ging op het Autodromo Nazionale Monza een manche van het Italiaanse kampioenschap door. Tito Forconi Liberati tekende met z’n MV Agusta voor de overwinning bij de 500’s. Carlo Ubbiali won er de 250cc-klasse, nadat hij eerder op Modena al de 125cc én de 250cc-wedstrijd had gewonnen. Ubbiali zou uitgroeien tot een MV-icoon, met zes titels in de 125cc, drie in de 250cc en drie dubbele wereldtitels in 1956, 1959 en 1960.
Terwijl aan de onderkant van de markt steeds meer charmante, lichte sportmoren hun opwachting maken, wordt het feestje aan de bovenkant steeds exclusiever en exotischer.
Eerlijk gezegd zagen wij deze niet direct aankomen, de nieuwe Aprilia RS 457. Het kleine broertje van de RS 660 is speciaal uit de hoge hoed getoverd
In goede handen is een uitbalanceerde supersport als deze ZX-6R een akelige luis in de pels van menig superbike, dat weet ook officiële Kawasaki racepartner