Wer hat den dicksten? Gespecialiseerde Duitse aftermarket leveranciers voor BMW motoren hebben een kleine onderlinge competitie lopen rond wie den dicksten Katalog verspreidt waarmee ze zich richten tot de m/v/x die met den dicksten GS wil uitpakken. Touratech is er als de kippen bij om zijn lijvige boekwerk met enkele katernen uit te breiden, uiteraard exclusief gewijd aan de nieuwe R 1300 GS. Wil je die 12 kilogram geclaimd gewichtsverlies van de 1300 GS sofort compenseren met extra beschermend aftermarket pijp- of plaatwerk, bagagerekken of tassen, lik dan maar alvast aan je wijsvingertje en begin te bladeren.
Meer info: www.touratech.com
Terwijl Kawasaki met zijn KX-crossmotoren en Versys hoogpoters-voor-de-weg in beide segmenten al jarenlang sterk voor de dag komt, zagen de
Dat Ducati dit jaar honderd jaar bestaat hoeven we je vast niet nog een keer uit te leggen. Dat de
– Persbericht – Motorsport zit in het DNA van Yamaha en ook in de Benelux is het BLU CRU programma
