Onder de vleugels van de langverwachte 24H van Spa (2-5 juni) organiseert DG Sport ook de 4 Hours of Spa Classic. Voer voor liefhebbers van Young Timers ofte motorfietsen gebouwd tussen 1980 en 2001…
“De 4 Hours of Spa Classic heeft als voornaamste doel om niet-professionele teams te laten proeven van endurance-racen, en dit voor een aanvaardbaar budget en in een omgeving die passie en gezelligheid uitstraalt”, licht Florian Jupsin, Bike Manager bij DG Sport, toe.
Concreet zal het deelnemersveld van de 4 Hours of Spa Classic worden opgedeeld in twee verschillende categorieën: de ‘Young Timers Pro’, waarbij één motorfiets wordt gedeeld met twee of drie rijders, en de ‘Young Timers’ voor teams die één motor per rijder inschrijven.
In elk van categorieën zal er in een Supersport-, Superstock- en Suberbike-klasse worden gestreden. Het uiterlijk van de machines is vrij, maar ze moeten wel voldoen aan de technische specificaties die in het reglement zijn vastgelegd.
Het is nog even wachten op de update van de website, maar binnenkort zou alle info beschikbaar moeten zijn op de website www.spa4hours.com.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
CFMoto heeft de voorbije jaren al aardig wat exemplaren van zijn MT-modellen aan de avontuurlijke man of vrouw gebracht en
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
