Kort getest: Bimota Tesi H2
23/03/2023
Door het verrassende samenwerkingsverband met grootmacht Kawasaki, zag het exclusieve Bimota zijn kans schoon een eigen archeologische vondst af te stoffen, de Tesi-naafbesturing uit de
Wat? Een motorjas met geïntegreerde airbag voor mensen die nog geen plofkraak gepleegd hebben.
Waarom? Omdat ook beginnende motorrijders met een beperkt budget kans lopen op een onvoorziene aanvaring met Moeder Aarde en recht hebben op degelijke bescherming.
Hoe werkt het? In plaats van een motorjas te combineren met een airbagvest (dat je onder of over de motorjas kunt dragen), opteerde RST ervoor om in de Axiom Plus de twee te combineren en dat aan een interessant tarief. En dus koop je voor net geen 460 euro een touring motorjas met een waterdicht membraan, een uitneembare voering, een hoop ventilatieopeningen, meer dan genoeg opbergzakken en … (tromgeroffel) een geïntegreerde airbag van het Franse In&Motion.
De airbag activeer je met een app op je telefoon die via bluetooth in verbinding staat met de airbag in de Axiom Plus jas. Sprong je zonet al een klein gaatje in de lucht toen je de scherpe prijs las, dan kan de landing tegenvallen want de app waarmee je de airbagjas aanstuurt kost centjes. Voor ‘normaal gebruik’ betaal je twaalf euro per maand of 120 euro per jaar, in de maanden dat je avontuurlijk gaat rijden of over het circuit sjeest komt daar nog acht euro per maand bij.
Meer info: bihr.eu
Door het verrassende samenwerkingsverband met grootmacht Kawasaki, zag het exclusieve Bimota zijn kans schoon een eigen archeologische vondst af te stoffen, de Tesi-naafbesturing uit de
What’s in a name: het gaat hard voor GASGAS sinds het merk in 2020 aankondigde de race-activiteiten uit te breiden naar het asfalt met een
Niet alleen Harley-Davidson heeft dit jaar een speciale verjaardag te vieren, ook BMW Motorrad heeft reden tot feesten want daar worden honderd kaarsjes uitgeblazen. De