Sportievere elektronica voor Tiger Sport 660
20/11/2024
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Als inmiddels oudere motorjongere was het de eerste keer dat ik dit Hudson Overshirt in handen had wel even schakelen. Oké, motorjeans zijn inmiddels redelijk ingeburgerd en naast hip ook een relatief veilig alternatief voor leer of textiel, maar een jeansshirt als vervanger van het good old leren motorjack, dat is nieuw. Maar het kan dus, getuige deze Hudson. De Hudson is een creatie uit de Urban line-up van de firma Rev’it!, een dermate internationaal opererende (en klinkende) kledingfabrikant dat je bijna zou vergeten dat ze toch echt gewoon van Nederlandse bodem zijn. Maar goed, over de Hudson… Hamvraag: hoe zit het met de veiligheid? De buitenstof is van cordura denim voor extra slijtvastheid en stevigheid; hoe zwaarder de denimnaad hoe sterker de kleding. Het denim wordt rond de schouders en ellebogen een handje geholpen door een ‘PWR shield’, een laag ontwikkeld op basis van een speciale breitechniek die de stof een extreme snij-, scheur- en slijtbestendigheid geeft.
De Hudson is uitgerust met een dubbele PWR-laag. Daarnaast is het jeansjack voorbereid op een Seesoft rugbeschermer, toch wel een minimumvereiste die je wel een extra 39,99 euro kost. Eerlijk is eerlijk: de pasvorm is perfect. Op de schouders en ellebogen zijn nog extra Seesmart beschermstukken toegevoegd, maar desondanks kleedt de boel slank af waardoor je de Hudson ook prima casual kunt dragen. Het is wel een echt ‘lekker weer’-jasje, vanaf 15 graden zo ongeveer. Ook weer niet zo dun dat je alleen in hoogzomer een beetje de bink kunt uithangen, maar ergens ertussenin, al dan niet met een laagje thermo eronder. De Hudson is via de zogenaamde Safeway-riem vast te ritsen aan bijpassende motorjeans, wat de veiligheid (omhoogkruipen bij een val) ook weer ten goede komt. Ook wel handig: de afsluitbare binnenzak is dermate ruim dat je er een Airbus in kunt landen (sorry, te makkelijk…) en dus groot genoeg voor een iPhone XXL enzovoorts. De twee zakken aan de voorkant zijn meer voor de show, maar er kan wel iets in…
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Honda mag je ondertussen zo ongeveer de koning van de nichemarkten noemen. Toen alle Japanse merken de cruisers uit hun aanbod schrapten, bleef Big Red
Zonder twijfel de coolest kids in town: Aprilia’s RS en Tuono 125 krijgen uitschakelbare tractiecontrole, Bosch ABS en een radiaal gemonteerde remklauw voor. Overkill? Absoluut.