Gewoon op vakantie
26/07/2024
Niets is dit jaar zo veranderlijk als het weer, maar mijn brakke geest valt evenmin te peilen. Verkondigde ik onlangs nog vol elan dat in
In 2023 zien de GP-raceweekends er heel anders uit; niet alleen met de extra Sprintrace op zaterdag, maar ook vanwege een ongezien aantal verschillende circuits. Voorafgaand aan elk raceweekend lichten we het circuit voor je uit. Dit keer: Circuit Ricardo Tormo, Valencia.
De grote finale, na een recordaantal van 21 races. Goed voor 150.000 Spanjaarden in een kolkende arena, waar de San Miguel stevig vloeit en doorgaans sprake is van vuurwerk op én naast de baan. Zo staat Bocht 1 voor altijd in ons geheugen gegrift als de bocht waar Marc Márquez in 2017 op knie en elleboog z’n wereldtitel redde. Hij remde toen 30 meter te laat, z’n voorwiel verloor grip aan 153 km/u bij een hellingshoek van 64° en Márquez hield de boel ruim 50 meter lang eigenhandig recht met een kleine excursie in de zandbak. Waanzin.
Circuit Ricardo Tormo
• Lengte: 4,0 km • Bochten: L/R 9-5
• Breedte: 12 m • Langste rechte stuk: 876 m
• Ronderecord: 1.29.401 J. Lorenzo (2016
• Gemiddelde snelheid: 161,2 km/u
• Topsnelheid: 337 km/u
• Winnaar 2022: A. Rins (Suzuki)
Niets is dit jaar zo veranderlijk als het weer, maar mijn brakke geest valt evenmin te peilen. Verkondigde ik onlangs nog vol elan dat in
Terwijl andere fabrikanten hun superbike-aspiraties langzaam maar zeker aan het afbouwen zijn, pakt Ducati even vrolijk door. Kwestie van je afkomst niet verloochenen natuurlijk. Ziehier
De automatisering van de transmissies kan blijkbaar niet snel genoeg gaan. Amper een maand nadat Yamaha aankondigde met een Y-AMT automatische versnellingsbak te komen, laten