Het heeft even (…) geduurd, maar hier is ‘ie dan eindelijk: de langverwachte Moto Guzzi V100 Mandello, in gewone en S-versie.
De V100 Mandello is Guzzi’s eerste motorfiets rond de nieuwe 1.042cc dwarsgeplaatste vloeistofgekoelde 90° V-Twin, goed voor 115 pk en 105 Nm. Ook voor het eerst op een Guzzi: bochten-ABS en een quickshifter.
De V100 Mandello is uitgerust met ride-by-wire met 4 verschillende rijmodi, 6assig IMU, cruisecontrole en een 5” TFT-dashboard. Adaptieve aerodynamica zorgt ervoor dat de deflectoren op de tank zich automatisch aanpassen aan de snelheid en geselecteerde rijmodus. De S-versie is nog net wat rijkelijker uitgerust en krijgt onder meer Öhlins Smart EC 2.0 semi-actieve vering, een quickshifter en verwarmde handvatten.
Beide modellen zouden al in november bij de dealer staan en zijn te reserveren via de website. De standaard V100 Mandello is beschikbaar in de kleuren Bianco Polare en Rosso Magma en kost 15.499 euro in België en 17.399 euro in Nederland. De S-versie is er in Verde/Grigio Avanguardia en kost 17.999 euro in België en 20.399 euro in Nederland.
In hoog tempo produceert QJMotor nieuwe modellen en vernieuwt het haar bestaande motoren. Slechts één jaar na de introductie van
Michelin heeft natuurlijk ook wel in de smiezen dat het allroadsegment groeit als kool en komt daarom nu met de
De jaarlijks terugkerende special met alle info over de rijders, circuits en motoren in aanloop naar het GP-seizoen van 2026.
