Ixon Pulsar Air

Dit was mijn eerste kennismaking met het Franse merk Ixon, en die blijkt overtuigend. Ik gebruikte het voorbije anderhalf jaar het Pulsar Air racepak voor elke sportieve opdracht en de Pulsar kweet zich daarbij uitstekend van z’n taak. Het eerste wat opvalt, is hoe kwalitatief het pak eruitziet en aanvoelt. Licht ook, ondanks volnerf rundsleder. Het pak is driedubbel gestikt, met een dubbele laag leder aan achterwerk en heupen. En ook dat is een teken van kwaliteit, want de meeste ‘budget’-pakken moeten het met twee stiknaden stellen. Met mijn 1m76 en kleine 80 kg was het bij de eerste pasbeurt een beetje wurmen om in een large te geraken (maten XS-4XL), maar na een tijdje leek het pak zich aan te passen en zat het als gegoten. Stretch inzetstukken aan kruis en onder de armen gecombineerd met de lederen flex-stukken aan knieën en rug zorgen samen voor een zo goed als perfecte pasvorm. De binnenvoering is gemaakt van polyester en wordt met velcro onderin de mouwen en de pijpen vastgemaakt, met netjes een lederen flapje over de velcrosluiting om schuren tegen te gaan. Die binnenvoering kwam wel makkelijk los bij het uittrekken, zeker als ik behoorlijk gezweet had. En het is dan wel een geperforeerd pak, maar ik heb al beter verluchte lederen pakken gedragen. De Pulsar is voorzien van CE-gekeurde schouder-, elleboog- en knie-bescherming, plus harde plastic opzetstukken op schuurgevoelige plaatsen. De sliders zijn niet erg groot, maar hard en gaan bijgevolg lang mee. Onvergeeflijk vind ik wel het ontbreken van heupprotectie, waardoor ik onder het pak zo’n beschermende MX-broek droeg. Los van dat laatste vind ik de Ixon Pulsar erg veel waar voor z’n geld bieden.

Prijs: € 749,99 | Getest door: Pieter Ryckaert |
Meer info: www.ipstore.be

Deel

Gerelateerde artikels

BMW M 1000 XR

BMW M 1000 XR: winglets en 200 pk

Na de S 1000 R en S 1000 RR wordt nu ook BMW’s sportieve allrounder overgoten met een flinke scheut M-saus. Dat betekent onder meer een setje vleugels. Op

Kawasaki Eliminator

Kawasaki lanceert nieuwe Eliminator

Het segment van de lichte cruisers lijkt wel aan een heropleving bezig. Royal Enfield boekt succes met de Meteor 350 (en grote broer Super Meteor