Verrassend was de aankondiging dat het Duitse luxemerk Horex met een nieuwe machine zou komen. Nou ja, wat heet: de VR6 RAW is vooral de volgende telg in de VR6-reeks, die met een stevige vanaf-prijs van 35.500 euro (zonder BPM, mind you) de – euh – goedkoopste machine van het merk is. Zien we onderhuids nog weinig verschil ten opzichte van de rest – de gave zescilinder haalt nog steeds 163 pk en 128 Nm – dan onderscheidt de nieuwkomer zich met z’n zwarte jas (glans- of matzwart), een nieuw zadel, een nieuw uitlaatsysteem, gesmede alu wielen en een 7 inch led-display. Die laatste is – uiteraard – weer makkelijk te koppelen aan je mobieltje of je navigatie. Die riedel kennen we wel. Volgens de Duitsers kunnen kopers zich opmaken voor een sportievere rit: de RAW doet het namelijk met dik 4 kg minder dan de Classic-versie en komt nu uit op een voor een dikke zespitter redelijk atletische 220 kilogram, terwijl het volledig instelbare Öhlins veerwerk ook sportiever is afgesteld. Wij bellen Apeldoorn vast even voor we een testrit vastleggen…
“Mash, die bouwen toch van die kleine neo-retro’s?” Nou, sinds het Franse merk een samenwerking is aangegaan met het Chinese
De vakantie is natuurlijk hét uitgelezen (…) moment om jezelf eens stevig onder te dompelen in een fijn stukje motorlectuur,
De tweecilinder allroad is met reden populair. De keuze is reuze en de relatief eenvoudig te bouwen motorblokken bieden voor
