Wars van alle neo-retrorij, moet de nieuwe CBR650R dan weer een visuele evenknie vormen van de huidige CBR1000RR. En dat is aardig gelukt: de ietwat brave neus van z’n voorganger werd vervangen door de wel erg agressief blikkende led-ogen van de Fireblade, de clip-ons verhuisden naar de onderzijde van de bovenste kroonplaat (30 mm lager dan op de CBR650F) en er werd een strak vormgegeven kuip omheen gebreid. Maar daar houden de verschillen zo’n beetje op: qua rijwielgedeelte, motor, dashboard en uitrusting is de opbouw identiek aan die van de CB650F. Op prijzen is het nog even wachten geblazen.
Yamaha stelde op de Eicma de YE-01 voor, een concept voor wat een nieuwe elektrische crossmotor moet worden die aan
Eerder dit jaar maakte Ducati bekend dat het minder motoren wil bouwen en tegelijk meer centjes wil verdienen. En precies
Wat maakt een Bullet een Bullet? Vergeleken met zijn Classic lookalike met name het tweezitszadel en een iets ander uiterlijk,
