Kort getest: Husqvarna Svartpilen en Vitpilen 401
29/04/2024
Met 180 kilometer louter fenomenale stuurwegen door de Sierra de las Nievas in het verschiet, weet je op voorhand dat je inwendige duivel uit zijn
CFMOTO heeft de 450SR onder handen genomen. Het A2-racertje pronkt nu net als broertje 450SR S met het 5” TFT-dashboard met connectiviteit en krijgt ook tractiecontrole aan boord.
Motorisch bleef alles verder ongewijzigd. De 450SR is met z’n 450cc paralleltwin dus nog steeds goed voor 47 pk bij 8.500 tpm en 39 Nm bij 7.600 tpm. Qua remmen kan je rekenen op een radiaal gemonteerde Brembo monobloc voor, bijgestaan door Bosch ABS. Overigens claimt CFMOTO dat die winglets op de kuip er niet enkel voor de show op zitten, maar wel degelijk twee kilogram downforce genereren bij 120 km/u.
Hoewel vernieuwd, blijft de prijs gewoon dezelfde. De vernieuwde 450SR staat, compleet met nieuwe kleurtjes, vanaf juni/juli bij de dealer; voor 7.399 euro rol je ‘m daar buiten. Meer info vind je op de CFMOTO website.
Met 180 kilometer louter fenomenale stuurwegen door de Sierra de las Nievas in het verschiet, weet je op voorhand dat je inwendige duivel uit zijn
Waarschuwing op voorhand, deze broek is er een uit de categorie ‘slim fit’. Oftewel, je trekt ‘m aan als een soort tweede huid en naast
De Italiaanse motorfietsfabrikant Bimota treedt in 2025 terug aan in het WorldSBK kampioenschap, onder de vlag Bimota by Kawasaki Racing Team. Daarmee keert Bimota terug