Ducati introduceert DesertX Rally
04/10/2023
Met de slogan ‘Race Wilder’ – een mens moet íets verzinnen – lanceert Ducati een Rally-versie van de DesertX, die op een aantal cruciale punten
De Bell Bullit is een erg stijlvolle retrohelm van het mythische merk Bell, dat in de zestiger jaren de eerste integraalhelm ontwierp. De Bullit is een soort hedendaagse hommage aan de Star, die allereerste integraal. De styling is top en zeker met het iridium ‘bubble’ vizier werden we overal overstelpt met complimenten over die coole helm. De helmschaal is erg dun uitgevoerd (wat niet het veiligste gevoel geeft) in composietmateriaal, terwijl de binnenvoering met een mix van leder en suède enorm luxueus aanvoelt. Helaas was de pasvorm niet helemaal op m’n hoofd berekend, met barstende hoofdpijn tot gevolg. Door zelf aan de slag te gaan met de uitneembare (en wasbare) binnenvoering en het licht indrukken van de binnenschaal, wat uiteraard het veiligheidsaspect niet ten goede komt, kon ik de Bullit toch perfect rond mijn hoofd tailleren. Maar laat me stellen dat mensen met een ovaal hoofd zoals het mijne zeker moeten passen. Eens dat euvel verholpen zat de Bullit mooi op m’n hoofd, maar met opvallend weinig druk op m’n kaken, wat opnieuw een beetje oldschool en onveilig aanvoelt. De Bullit geeft je een enorm breed gezichtsveld, maar je controleert het best wel geregeld de vizierbevestiging. Die durft namelijk los te komen. Qua verluchting lijkt de Bullit niet veel soeps, maar hij doet het wel erg goed – mede dankzij de grote ruimte tussen je kin en het kinstuk, waardoor het vizier nooit gaat aandampen. Een nadeel is wel dat de Bullit zeker geen stille helm is en al helemaal niet als je met een open vizier gaat rijden. De sluiting is van het dubbel-D-type en er zijn drie maten van helmschaal, verdeeld over de maten XS tot 2XL. Samengevat is de Bullit geen perfecte helm, maar hij maakt veel goed door z’n stijl.
Met de slogan ‘Race Wilder’ – een mens moet íets verzinnen – lanceert Ducati een Rally-versie van de DesertX, die op een aantal cruciale punten
Terwijl aan de onderkant van de markt steeds meer charmante, lichte sportmoren hun opwachting maken, wordt het feestje aan de bovenkant steeds exclusiever en exotischer.
Eerlijk gezegd zagen wij deze niet direct aankomen, de nieuwe Aprilia RS 457. Het kleine broertje van de RS 660 is speciaal uit de hoge hoed getoverd