Na de Thruxton TFC, Rocket 3 TFC en twee Bobber TFC’s, is de Speed Twin 1200 TFC de vijfde Triumph die een Triumph Factory Custom-badge aangemeten krijgt.
Triumph is niet kwistig is met het TFC-label: sinds de introductie is dit pas de vijfde Triumph die het TFC-logo mag dragen. Net als de andere Trimph Factory Customs wordt ook deze Speed Twin TFC wereldwijd beperkt op 750 exemplaren.
De Speed Twin 1200 TFC is gebaseerd op de Speed Twin 1200 RS en is verder opgesmukt met carbon kuipdelen, clip-ons, Obsidian Gold lak, een lederen/suède zadel, goudkleurige accenten en zwarte details rondom. Dubbele titanium Akrapovič dempers maken het plaatje af.
Ook technisch gaat de TFC een stap verder met volledig instelbare Öhlins vering voor en achter, Brembo Stylema remklauwen en Metzeler Racetec RR K3 om de lichtgewicht velgen. De sportievere zithouding met clip-ons en verder naar achteren geplaatste voetsteunen moet zorgen voor een directer stuurgevoel en meer controle.
De nieuwe Triumph Speed Twin 1200 TFC moet € 24.895,- kosten (B: € 22.395,-) en is vanaf nu te bestellen, de eerste leveringen staan gepland voor oktober.
Er zijn wegen die je afvinkt, en er zijn wegen waar je naartoe rijdt omdat ze mooi zijn. Stelvio, Grossglockner,
De enige retroracer van Yamaha mag nog een jaartje door: de XSR900 is voor 2027 licht vernieuwd. Wat heet, Histor
Precies tussen de Versys 1100 en Versys 650 plaats Kawasaki vanaf 2027 haar nieuwste telg: de Versys 900. Uitgerust met
