Ducati komt volgend jaar met een nieuwe DesertX, de offroadmachine met retrolook en 21” voorwiel. Maar een productiemodel, dat hadden de Bolognezen nog niet klaar voor de Eicma. Een preview dan weer wel, die wellicht als doel had de publieke opinie te peilen.
De nieuwe DesertX krijgt de V2 die ook zopas in de Hypermotard en de Monster gelepeld werd. In de 2026 DesertX is de 890cc V2 goed voor 110 pk bij 9.000 tpm en 92 Nm bij 7.000 tpm. Rijklaar zonder brandstof zou de DesertX uitkomen op 206 kg, een viertal kilogram minder dan het huidige model.
Verder geeft Ducati nog mee dat de DesertX het zal doen met nieuwe vering en progressieve achterwielophanging; meer details krijgen we in februari 2026, wanneer het model officieel geïntroduceerd wordt. In mei staat de nieuwe DesertX bij de dealer.
Kleine update voor de lichtste naked van Benelli, de BN125. Voor 2026 gaat hij door het leven met twee nieuwe
De eerste voortekenen van een heerlijk voorjaar hebben we al gezien, dus is het hoog tijd om plannen te maken
Ter gelegenheid van de Grand Prix van de Verenigde Staten onthult Aprilia Racing de Aprilia X 250TH, een hele (en
