Wie de terugkeer van de Kawasaki Z1000 op zijn bingokaart had staan voor 2026, mag een prijsje komen uitzoeken van de tafel. In beginsel is dat namelijk de basis die Kawasaki gebruikt voor de Z1100 en Z1100 SE. En die mogen we daarom gerust een klassieker noemen, want de bonkige naked zag vijftig jaar geleden al het levenslicht en deed daarna, in verschillende gedaantes, de motorharten sneller slaan. Dat deed hij tot 2020, toen de Euro5-horde te hoog bleek en de populaire literfiets plots stilletjes uit de line-up verdween ten voordele van de Z900 en Z H2. Maar, nu is ie terug … mét 1100-blok tussen de framebalken. Op naar de Belgische Ardennen voor een rendez-vous met een oude kennis.
Het is intussen uitgegroeid tot een kleine traditie: als de lente het nieuwe motorseizoen aankondigt valt er bij MKC Moto
Al een flinke tijd werkt Honda achter de schermen aan een duik in het elektrische diepe. Eind 2024 zagen we
Het hing al een tijd in de lucht, maar de kogel is nu ook door de kerk: Moto Passione is
