Voge, het premium merk van de Chinese Loncin-groep die jaarlijks 2,5 miljoen gemotoriseerde tweewielers produceert voor tal van bekende motormerken, blijft hard aan de line-up werken. Nieuwste aanvulling op het gamma is de DS900X adventure.
De voorlopige info is nog karig, wat we al wel weten is dat de Voge DS900X net als z’n kleinere broertje 650DSX gebruikmaakt van een blok uit Duitse keuken, de 895cc paralleltwin is in de Voge goed voor 94 pk @ 8.250 tpm en 95 Nm @ 6.250 tpm. Behoren tot de standaard uitrusting: quickshifter, cruisecontrole, tractiecontrole, 4 rijmodi, verstelbare vering achter, verwarmde handvatten en zadel.
Als we mogen afgaan op onze eerdere rijervaringen met onder meer de 650DSX en de Voge 500DSX, dan kunnen we alleszins een goed in elkaar zittend geheel voor een bijzonder scherp prijskaartje verwachten.
We mogen ‘m gerust en klassieker noemen: Kawasaki’s Z1000. De bonkige naked zag vijftig jaar geleden het levenslicht en deed
Het moest een belangrijke stap in zijn nog prille carrière worden, maar het pakte helaas minder goed uit voor Loris
Na een gepersonaliseerde Panigale V2 op basis van de Marc Márquez branding komt er op de valreep van 2025 nóg
