Kon niet uitblijven nu Rossi definitief afgezwaaid heeft: een eerbetoon van Yamaha zelf. Op de voorbije EICMA, tijdens het One More Lap event, schonk het merk Valentino Rossi een R1 GYTR VR46 Tribute.
De R1 GYTR VR46 Tribute kreeg een flink aantal onderdelen uit de 2022 GYTR-catalogus: slipperkoppeling, radiatorkit, clip-ons, instelbare voetsteunen, Akrapovic Factory Line uitlaatlijn, Marchesini velgen…
Nu is iemand als Rossi wel nog net een tikje meer gewend, dus Yamaha gooide er ook een aantal spec parts uit het WorldSBK tegenaan: Factory-tank (22 liter), carbon subframe, instelbaar T-stuk, carbon kuipwerk, ECU REX 140 Marelli inclusief kabelboom, Öhlins stuurdemper, Factory Öhlins voorvork en schokdemper, Brembo remmen en Chrome Lite gps-dashboard. De livery is van de hand van Rossi’s helmdesigner en vriend Aldo Drudi.
Voor zover we weten is de R1 GYTR VR46 voorlopig niet als productiemodel te koop – gezien de specs zou het ding ook nogal duur uitvallen – maar niks houdt je tegen om bij je dealer in de GYTR-catalogus te gaan shoppen om je eigen R1 wat te pimpen. Het is tenslotte bijna Kerstmis…
Met een heuse golf aan geautomatiseerde versnellingsbakken en koppelingen waar we ons momenteel in bevinden, is er een heleboel keuze.
We mogen ‘m gerust en klassieker noemen: Kawasaki’s Z1000. De bonkige naked zag vijftig jaar geleden het levenslicht en deed
Het moest een belangrijke stap in zijn nog prille carrière worden, maar het pakte helaas minder goed uit voor Loris
