Kort getest: BMW M 1000 XR
06/05/2024
De standaard BMW S 1000 XR al redelijk indrukwekkend als ‘kwieke toermachine’? Hm, het kan natuurlijk altijd kwieker. En gekker. Laat dat maar aan de M-divisie over
Flinke opsteker bij ‘t begin van 2020: steeds meer vrouwen vinden hun weg naar de motorfiets. Belgische rijscholen zien de afgelopen jaren een toename aan vrouwen die rijlessen voor de motorfiets volgen. De trend blijkt zich ook in Nederland voort te zetten.
Bij de VAB-rijschool is tussen 2015 tot en met 2019 het aantal vrouwen dat motorrijles volgt met 41% gestegen. Vrouwen vertegenwoordigen er liefst 30% van het aantal cursisten. Dan spreken we over zowel het A1- als het A2- en het A-rijbewijs. Precieze cijfers over Belgische vrouwen die motorrijden zijn er niet.
In Nederland weten we wel iets meer. Daar is 1 op de 5 nieuwe motorrijders een vrouw. Tussen 2014 en 2018 steeg daar het aantal vrouwen die een motorrijbewijs wisten te behalen, van 4.060 tot 5.799. In Zwitserland vertegenwoordigen vrouwen zo’n 15 procent van de motorrijders. Een goede zaak voor de motorsector. Hopelijk blijft die trend zich voortzetten.
De standaard BMW S 1000 XR al redelijk indrukwekkend als ‘kwieke toermachine’? Hm, het kan natuurlijk altijd kwieker. En gekker. Laat dat maar aan de M-divisie over
… of in elk geval: scherper geprijsd. Voordien moest je op KTM’s comeback kid 17.290 euro stukslaan, maar de Oostenrijkers gingen aan de slag met
“Ready for piece-to-camera, Joost?” Sakkerloot, nee natuurlijk niet. Met een nog natte rug, verhoogd hartritme, verwarde geest en plakzak kom ik net door de hotelpui