Wie de terugkeer van de Kawasaki Z1000 op zijn bingokaart had staan voor 2026, mag een prijsje komen uitzoeken van de tafel. In beginsel is dat namelijk de basis die Kawasaki gebruikt voor de Z1100 en Z1100 SE. En die mogen we daarom gerust een klassieker noemen, want de bonkige naked zag vijftig jaar geleden al het levenslicht en deed daarna, in verschillende gedaantes, de motorharten sneller slaan. Dat deed hij tot 2020, toen de Euro5-horde te hoog bleek en de populaire literfiets plots stilletjes uit de line-up verdween ten voordele van de Z900 en Z H2. Maar, nu is ie terug … mét 1100-blok tussen de framebalken. Op naar de Belgische Ardennen voor een rendez-vous met een oude kennis.
Werken in de motorbranche je droom? Bij Yamaha Motor Europe in Schiphol-Rijk is er een mooie vacature vrijgekomen voor Desk
Na vijf succesvolle edities in Catalonië, kondigt de organisatie van de 100 Colls nu een volledig Franse editie aan. De
Of het nu in de racesport, op bergpassen of bij dagelijks gebruik is, extreme belasting vereist daarvoor ontworpen smering en de juiste bescherming. Met de Motorbike
