Gewoon op vakantie
26/07/2024
Niets is dit jaar zo veranderlijk als het weer, maar mijn brakke geest valt evenmin te peilen. Verkondigde ik onlangs nog vol elan dat in
Twee jaar na de introductie van de Norden 901 gunt Husqvarna zijn reisenduro met uniek smoelwerk een bescheiden upgrade/update. De nieuwe combinatie van grijs met gele graphics springt in het oog, de elektronische upgrade kan je uiteraard niet zien.
De hardware blijft op de kleurtjes na identiek, geen wijzigingen dus aan het CrMo frame, de 105 pk sterke 889cc paralleltwin of de instelbare WP APEX verenwinkel. De hellingshoekgevoelige tractiecontrole is wel herzien en laat voortaan in de Explorer rijmodus tien niveaus van achterwielslip toe.
De nieuwe uitlaat is in overeenstemming met de Euro5+ regeltjes en aan de zijkant van het dashboard zit een nieuwe USB-poort zodat wereldreizigers ook in de Gobiwoestijn hun navigatieapparatuur kunnen bijladen. Mocht het onderweg toch even gloeiend mis gaan, dan staan de vernieuwde gevarenlichten ter beschikking (de vier knipperlichten dus).
De 2024-variant van de Norden 901 staat al op de website van de fabrikant, maar in de configurator vind je voorlopig enkel de 2023-versie van 17.990 euro. Met andere woorden: nog even geduld voor je je spaarvarken aan diggelen slaat.
Niets is dit jaar zo veranderlijk als het weer, maar mijn brakke geest valt evenmin te peilen. Verkondigde ik onlangs nog vol elan dat in
Terwijl andere fabrikanten hun superbike-aspiraties langzaam maar zeker aan het afbouwen zijn, pakt Ducati even vrolijk door. Kwestie van je afkomst niet verloochenen natuurlijk. Ziehier
De automatisering van de transmissies kan blijkbaar niet snel genoeg gaan. Amper een maand nadat Yamaha aankondigde met een Y-AMT automatische versnellingsbak te komen, laten