Tijdens onze nachtelijke YouTube-zoektochten botsen we af en toe op een pareltje. Soms is de audio- en beeldkwaliteit niet helemaal zoals we vandaag gewend zijn, maar daar kijken we met de glimlach doorheen en we hopen van jullie hetzelfde.
Op 6 mei 1956 ging op het Autodromo Nazionale Monza een manche van het Italiaanse kampioenschap door. Tito Forconi Liberati tekende met z’n MV Agusta voor de overwinning bij de 500’s. Carlo Ubbiali won er de 250cc-klasse, nadat hij eerder op Modena al de 125cc én de 250cc-wedstrijd had gewonnen. Ubbiali zou uitgroeien tot een MV-icoon, met zes titels in de 125cc, drie in de 250cc en drie dubbele wereldtitels in 1956, 1959 en 1960.
Benelli zet een nieuwe stap in zijn modellengamma met de introductie van de volledig nieuwe BKX-serie. Met de BKX-modellen wil
Logische stap in de uitbouw van het Ducati-gamma: nadat de Italianen vorig jaar hun Desmo MX-crossmotoren in 450 en 250
In 2007 stopte Kawasaki met de productie van de tweetakt KX250 om zich volledig te richten op de ontwikkeling van
