De GSX-S950 is meteen bij z’n introductie een groot succes gebleken. En da’s geen verrassing, want deze strak gestylede naked is een onklopbaar pakket. De 999cc vier-in-lijn blinkt uit in souplesse, terwijl het mooi uitgebalanceerde stuurkarakter altijd het nodige vertrouwen schenkt.
De GSX-S950 is ook in 35kW beschikbaar en dus helemaal op maat van A2-rijbewijshouders, want deze ‘duizend’ blijft te allen tijde beheersbaar en vertrouwenwekkend, ook voor minder ervaren rijders. Wel ervaren en A-rijbewijshouder? Dan kies je gewoon voor de 70 kW-versie!
Kers op de taart: de GSX-S950 is meteen verkrijgbaar. Je hoeft dus niet maandenlang te wachten om je been over het zadel te zwaaien! De GSX-S950 is er vanaf 10.799 euro.
Meer info vind je op de Suzuki-website of bij de dealer!
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
CFMoto heeft de voorbije jaren al aardig wat exemplaren van zijn MT-modellen aan de avontuurlijke man of vrouw gebracht en
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
