Dit Belgisch eendelig lederen pak (1,3 mm rundsleder) met D3O-bescherming (zachte demping die harder wordt bij impact) op schouders, ellebogen, knieën, en ook externe bescherming op schouders, ellebogen en knieën trekt de prijs/kwaliteitskaart en doet dat goed.
Ik heb al soepeler aanvoelende pakken gedragen, lichtere pakken ook. Dat waren wel duurdere pakken. Voor de prijs die Richa vooropstelt is dit een uiterst correct product waarop ik enkel detailkritiek kan formuleren. De knieën kruipen wat omhoog telkens ik de benen strek (stoppen bij verkeerslicht), waardoor de bescherming soms wat minder goed komt te zitten; maar dat heb ik ook al met andere pakken ervaren, dus kan ik m’n anatomie in dezen niet ontkennen. De romp was met het dragen van een rugbeschermer wat aan de krappe kant, maar door intensief te gaan sporten gaat die kritiek (opnieuw op mezelf gericht) ook al niet meer op. De enige echte kritiek die ik kan geven is dat de sluiting van de binnenzak onmogelijk met één hand dicht te ritsen valt, wat maakt dat m’n telefoon ergens is zoekgeraakt op de Mont Ventoux.
Algemeen bekeken is dit niettemin een erg correct pak dat tijdens de Hypertest (zie pagina 22) twee dagen lang intensief rijden perfect heeft doorstaan, inclusief de man aan boord. Dus wie op zoek is naar een goed eendelig pak dat niet de absolute top moet zijn (ook qua prijs) kunnen we het enkel maar aanbevelen.
Prijs: € 799,00 | Getest door: Pieter Ryckaert |
Maten: 46-64 | Meer info: www.richa.eu
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
Dat de sportmotor alweer een tijdje in schwung is zien we zowel in het straatbeeld als in de showrooms. Ook
Tijd is relatief, zei Einstein ooit. Op je krent zitten bij een kringverjaardag kan voor een hele lange dag zorgen,
Het wekelijkse snelnieuwsoverzicht in aanloop naar de Eicma, met dit keer warempel méér dan louter nieuwe 2026-kleurtjes! Zo komt Zero
