Wat? Een Remus slip-on uitlaatdemper voor de BMW R 1200 GS, R 1250 GS en de Adventures.
Waarom? Omdat je dikke GS een afslankkuur zal waarderen.
Hoe werkt het? De Remus 8 2.0 uitlaatdemper is er in zwart of geborsteld roestvast staal om aan te sluiten bij de looks van je avontuurlijke Beemer. De eindkap is een carbon exemplaar, volgens de Oostenrijkse fabrikant is de EC-gekeurde uitlaat goed voor een kleine kilo gewichtswinst, terwijl het vermogen met 2,3 pk stijgt en het koppel 4,2 Nm naar boven opschuift. Al zijn dat uiteraard vrij algemene cijfers, want de 8 2.0 is compatibel met een hele lijst GS’en van 2013 (Euro 3) tot nu (Euro 5) in zowel de gewone als de Adventure-versie.
Meer info: www.remus.eu, www.gpproducts.eu
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
Ultiem veilig is het misschien niet, handschoenen die stoppen bij de pols. Ga je op je giechel, dan zijn je
