Kawasaki’s 400cc vier-in-lijn maakte afgelopen modeljaar een geslaagde comeback. Best dapper van de groenen, want de ZXR400 moest destijds het strijdtoneel verlaten vanwege te duur en te veel tweecilinderconcurrentie. De ZX-4RR is geen extreme hardcore racemachine, maar spannend genoeg om de jonge generatie te laten proeven van de charme van een klein precisiewapen (en de oudere generatie te laten zwelgen in weemoed).
Voor modeljaar 2025 is deze sympathieke pocket rocket verkrijgbaar in een nieuwe Kawasaki Racing Team kleurstelling, de 2025 ZX-4RR maakt vanaf volgende maand al de blits bij de dealers.
Nee, crossmotoren zijn niet onze core business, al maken we met plezier een uitzondering omdat de Ducati Desmo450 MX simpelweg
Voor de tweede keer op rij heeft Kawasaki de meeste nieuwe motoren in Nederland weten te verkopen. Genoeg reden dus
Toegegeven, de Can-Am Canyon Redrock lijkt zo op het eerste gezicht verdacht veel op een BMW R 1300 GS Adventure op drie
