Kawasaki’s 400cc vier-in-lijn maakte afgelopen modeljaar een geslaagde comeback. Best dapper van de groenen, want de ZXR400 moest destijds het strijdtoneel verlaten vanwege te duur en te veel tweecilinderconcurrentie. De ZX-4RR is geen extreme hardcore racemachine, maar spannend genoeg om de jonge generatie te laten proeven van de charme van een klein precisiewapen (en de oudere generatie te laten zwelgen in weemoed).
Voor modeljaar 2025 is deze sympathieke pocket rocket verkrijgbaar in een nieuwe Kawasaki Racing Team kleurstelling, de 2025 ZX-4RR maakt vanaf volgende maand al de blits bij de dealers.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
Ultiem veilig is het misschien niet, handschoenen die stoppen bij de pols. Ga je op je giechel, dan zijn je
