Waarschuwing op voorhand, deze broek is er een uit de categorie ‘slim fit’. Oftewel, je trekt ‘m aan als een soort tweede huid en naast duidelijk zicht op het carillon luistert dat ook leeftijdtechnisch wat nauwer (letterlijk en figuurlijk in dit geval) dan bij een doorsnee motorjeans. Met die disclaimer in je zak kan je vervolgens afwegen of dit een broek is voor jou.
Zelf ben ik er als inmiddels 48-jarige nog niet helemaal uit, feit is wel dat de broek door de hoge mate van stretch zeer aangenaam zit; zeker in het zadel wanneer zaken als ‘kniehoek’ en ‘bewegingsvrijheid’ een grote rol spelen, gooit de Lund hoge ogen. De stof is redelijk dik (geen ventilatiemogelijkheden) wat ‘m voor zomerse ritten iets minder geschikt maakt, maar goed, daar hebben we in Nederland doorgaans toch niet zo veel last van.
Dan de veiligheid. De Lund is gemaakt van zeer duurzaam enkellaags denim met een hoge slijtvastheid en snijweerstand. Het garen in de stof is 2,5 sterker dan aramide, niveau 1 kniebeschermers zetten de puntje op de i. Al ben ik niet met 140 km/u achter een auto gaan hangen om deze claim wetenschappelijk te onderbouwen. Fijne broek verder en niet al te duur.
⭐️⭐️⭐️⭐️
Getest door: Randy van der Wal
Prijs: € 199,-
Meer info: lindstrandsmc.com
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
Ultiem veilig is het misschien niet, handschoenen die stoppen bij de pols. Ga je op je giechel, dan zijn je
