Er beweegt wat in het offroadsegment. Kawasaki heeft de prijs bekendgemaakt van zijn nieuwe KX327 tweetakt, terwijl Yamaha de WR- en TT-R-modellen voor 2027 klaarstoomt.
De eerder dit jaar onthulde Kawasaki KX327 krijgt zowel in Nederland als België een prijskaartje van 10.499 euro en staat vanaf midden januari 2027 bij de Kawasaki Motocross-dealers. De KX327 markeert de terugkeer van een volwaardige tweetakt bij Kawasaki, maar doet dat met moderne techniek. De volledig nieuw ontwikkelde eencilinder krijgt injectie, elektrische starter, verschillende Power Modes, een hydraulische koppeling en smartphoneconnectiviteit.
Ook Yamaha heeft zijn offroadgamma voor 2027 voorgesteld. Bij de enduromodellen krijgen zowel de WR450F als WR250F technische updates en nieuwe Icon Blue-kleuren.
De WR450F krijgt onder meer aangepaste nokkenastiming voor een soepelere vermogensafgifte, een vernieuwd chassis, hydraulische koppeling, aangepaste achterrem en een herziene afstelling van de KYB vering. De WR250F combineert zijn op de YZ250F gebaseerde motorblok met een enduro-specifieke ECU, geoptimaliseerd frame en KYB vering. Beide WR’s beschikken over een ECU-vergrendeling tegen diefstal. Via Yamaha’s Power Tuner-app kunnen ook de vermogensafgifte en tractiecontrole worden ingesteld.
Aan de andere kant van het gamma blijven de TT-R50 en TT-R110 gericht op jonge beginners. De TT-R50 combineert een 50cc-viertakt met elektrische starter, drie versnellingen en automatische koppeling. De grotere TT-R110 gebruikt een 110cc-viertakt en krijgt een steviger chassis en langere veerwegen. Beide modellen verschijnen voor 2027 in nieuwe Icon Blue-graphics, geïnspireerd op Yamaha’s MXGP-machines.