Sportievere elektronica voor Tiger Sport 660
20/11/2024
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Even recapituleren: toen Norton Motorcycles begin dit jaar samen met z’n van fraude betichte CEO Stuart Garner ten onder leek te gaan, werd het opgevist door de Indiase TVS Motor Company. De Indiërs hadden liefst 16 miljoen Britse ponden veil voor de iconische motorbouwer. Dat ‘t hen menens was, mocht meteen duidelijk zijn: TVS plaatste meteen een topper aan het roer van die reïncarnatie – John Russell, die van 1998 tot 2007 Vice-President en Managing Director was van Harley-Davidson Europe. TVS liet meteen na diens aanstelling weten de huidige productie van Norton door te willen zetten, en uiteindelijk ook nieuwe modellen te gaan produceren rond Nortons nieuwe 650cc tweecilinder.
En die hoop lijkt nu bewaarheid te worden: Norton kondigt zelf aan dat de Atlas Ranger en Atlas Nomad er zullen komen, in 2021. Het merk lost alvast enkele specificaties, én lanceert op z’n website al een bestelformuliertje voor de Atlas-range. 85 pk (84 bhp) en 64 Nm uit een 650cc paralleltwin? Laat maar doorkomen!
Een video van de nieuwkomer kon je twee jaar geleden al bij ons zien.
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Honda mag je ondertussen zo ongeveer de koning van de nichemarkten noemen. Toen alle Japanse merken de cruisers uit hun aanbod schrapten, bleef Big Red
Zonder twijfel de coolest kids in town: Aprilia’s RS en Tuono 125 krijgen uitschakelbare tractiecontrole, Bosch ABS en een radiaal gemonteerde remklauw voor. Overkill? Absoluut.