Even recapituleren: toen Norton Motorcycles begin dit jaar samen met z’n van fraude betichte CEO Stuart Garner ten onder leek te gaan, werd het opgevist door de Indiase TVS Motor Company. De Indiërs hadden liefst 16 miljoen Britse ponden veil voor de iconische motorbouwer. Dat ’t hen menens was, mocht meteen duidelijk zijn: TVS plaatste meteen een topper aan het roer van die reïncarnatie – John Russell, die van 1998 tot 2007 Vice-President en Managing Director was van Harley-Davidson Europe. TVS liet meteen na diens aanstelling weten de huidige productie van Norton door te willen zetten, en uiteindelijk ook nieuwe modellen te gaan produceren rond Nortons nieuwe 650cc tweecilinder.
En die hoop lijkt nu bewaarheid te worden: Norton kondigt zelf aan dat de Atlas Ranger en Atlas Nomad er zullen komen, in 2021. Het merk lost alvast enkele specificaties, én lanceert op z’n website al een bestelformuliertje voor de Atlas-range. 85 pk (84 bhp) en 64 Nm uit een 650cc paralleltwin? Laat maar doorkomen!
Een video van de nieuwkomer kon je twee jaar geleden al bij ons zien.
Ook dit jaar staat het novembernummer grotendeels in het teken van al het heuglijke (en soms wat afgezaagde) Eicma-nieuws. Op
Je kan er niet omheen: een golf van lichte adventure motoren raakt onze kust als een tsunami. Je vastklampen aan
Het moeten er intussen een goeie duizend zijn, de motoren die ik in de voorbije kwart eeuw getest heb. En
