In een jaar zonder motorbeurzen en algehele somberheid, zorgen sommige organisaties alvast voor wat broodnodig toekomstperspectief – zo ook EICMA SpA, de organisatie van de gelijknamige hoogmis voor motoren in Milaan. Die heeft namelijk een nieuwe overeenkomst met de Fiera Milano – de Milanese grote broer van de Brussels Expo, zeg maar. De EICMA International Bicycle en Motorcycle Show, die traditioneel begin november wordt afgetrapt, zal in 2021 twee weken later dan normaal plaatsvinden: van 23 tot 28 november. De 78ste editie van de bekendste Europese motorbeurs verhuist iets later op de kalender door de nasleep van de corona-epidemie, waardoor een pak extra evenementen een plaatsje moeten vinden in de planning van 2021.
Paolo Magri, de CEO van EICMA SpA en voorzitter van Confindustria ANCMA (National Association of Bicycles, Motorcycles and Accessories) verklaart: “Hoewel er redenen tot positivisme aan de horizon opduiken, hebben de gevolgen van de pandemie de volledige kalender van Fiera Milano op een hoop gegooid, waardoor veel evenementen van internationale omvang plots kort op elkaar zullen volgen. Na overleg met de motorindustrie en de beurshallen, hebben we besloten om de data van EICMA te wijzigen, om alle geplande evenementen de kans te geven voldoende aantrekkelijk en succesvol te zijn.” Afspraak eind november volgend jaar, voor het nieuwste en mooiste dat de motorwereld voor ons in petto heeft vanaf 2022.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
Ultiem veilig is het misschien niet, handschoenen die stoppen bij de pols. Ga je op je giechel, dan zijn je
