Dat het blijkbaar geen windeieren gelegd heeft voor Brabus en KTM, die samenwerking van vorig jaar, want de beide merken slaan opnieuw de handen in elkaar voor een opvolger: de Brabus 1300 R Edition 23.
Hij was in 2022 dan ook in amper twee minuten volledig uitverkocht, de Brabus 1300 R op basis van KTM’s 1290 Super Duke R EVO. Net als vorig jaar wordt ook de Edition 23 in gelimiteerde oplage gebouwd, 145 stuks voor elk van de twee kleurvarianten (Superblack en Stealth Gray).
Basis is wederom de KTM 1290 Super Duke R EVO, de 1.301cc V-twin is goed voor 180 pk en 140 Nm. Ook weer van de partij zijn de Brabus gesmede Monobloc Z-wielen, héél veel carbon, een custom zitje en de Brabus dubbele uitlaatdemper; het geheel wordt opnieuw overgoten met een ‘Black and Bold’-sausje.
Is er dan überhaupt iets nieuws aan? Toch wel, zo is onder meer het design van de zijkapjes en de luchtinlaatjes hertekend, kreeg de 1300 R een gloednieuwe duozitcover en werd ook het zadel anders bekleed. Eveneens anders dan het 2022-model: de handvatten en stuurspiegeltjes.
Net als vorig jaar is de Brabus 1300 R Edition 23 exclusief te koop via pre-order op de KTM-website, intekenen kan vanaf 16 februari om 15:00 uur stipt. Wie er eentje wil moet wel even 42.500 euro samenrapen, bij de pre-order moet een voorschot van 2.500 euro meteen betaald worden.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
CFMoto heeft de voorbije jaren al aardig wat exemplaren van zijn MT-modellen aan de avontuurlijke man of vrouw gebracht en
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
