MV Agusta heeft het nieuwe 2022 RC-gamma onthuld. Zo krijgen de Turismo Veloce, de Dragster en de F3 alle drie een ‘Reparto Corse’-behandeling.
De drie modellen worden in beperkte reeks gebouwd: 200 stuks voor de F3, 300 voor de Dragster en de Turismo Veloce. Elk exemplaar is genummerd en wordt geleverd met een echtheidscertificaat, zoals het een limited edition betaamt zit er een plaatje op de kroonplaat met het productienummer.
De kleurstelling van de RC-modellen is gebaseerd is op die van de officiële F3-racemotoren waarmee Bahattin Sofuoglu en Niki Tuuli in het WK Supersport racen. De Reparto Corse-kit is telkens een tikje verschillend op de drie modellen.
Zo krijgt de F3 RC een volledig titanium Akrapovic uitlaat met carbon hitteschild, een specifieke ECU, en CNC-gefreesde aluminium rem-en koppelingshendels. De voorvork is voorzien van een TiN-coating om frictie te reduceren, de 10 % lichtere wielen moeten de inertie met zo’n 7 % verminderen.
Naast lichtere wielen en de TiN-coating op de voorvork, krijgtde Dragster RC een SC Project titanium uitlaat met geoptimaliseerde mapping en een see-through koppelingsdeksel.
Op de Turismo Veloce RC vallen vooral de nieuw ontworpen uitlaat en de grotere kuipruit op, verder zit er ook een Smart Clutch System op (ontwikkeld door MV Agusta en Rekluse) waarmee je bliksemsnelle starts kan maken zonder het koppelingshendel te gebruiken.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
In de Benelux kennen we de Ténéré Travel Trophy al eventjes, een avontuurlijke allroad reis voorbehouden voor eigenaars van een
Zondag 21 september organiseert Royal Enfield ook dit jaar weer de One Ride, waarbij Enfield-rijders over de hele wereld samenkomen
Het is precies tien jaar geleden dat Aprilia met de RS-GP weer op de startgrid van de MotoGP stond. Om
