Wat al even verwacht werd, is sinds vanochtend ook gebeurd: Petronas Yamaha bevestigde zonet het verlengde verblijf van Franco Morbidelli bij het team: hij blijft voor de MotoGP-seizoenen 2021 en 2022 aan boord. Een beloning voor het knappe werk van de de jonge Italiaan, die in 2019 hielp om het Independent Team Championship te behalen én – na enkele knappe posities op de startgrid en zeven finishes binnen de top 6. Morbidelli sloot het seizoen van 2019 af als tiende in het kampioenschap.
Morbidelli werkt het huidige kampioenschap nog af aan de zijde van Fabio Quartararo, die – zoals eerder aangekondigd – na dit seizoen naar het fabrieksteam van Yamaha trekt om daar in 2021 aan de zijde van Viñales voor de titel te strijden.
En hoewel Valentino Rossi z’n handtekening volgens onze bronnen reeds gezet zou hebben, moeten we nog even afwachten om officieel te bevestigen dat de recordkampioen in 2021 naast z’n VR46 Academy-pupil op de startgrid komt te staan. Binnenkort!
Het voorjaar van 2023 werd onder de Nederlandse radar opgesierd door de lancering van supersnoepige eencilinder motorfietsen als de Honda CB350RS, Harley X350/500 en de
Honda presenteert de CB650R en CBR650R met E-Clutch. Geniale uitvinding … of oplossing voor een probleem dat niet bestaat?
Vanaf mei zal MotoMondo, importeur van onder meer Royal Enfield, Moto Morini en Mash, het merk QJMOTOR introduceren op de Beneluxmarkt. De fabrikant is bij
