Wat al even verwacht werd, is sinds vanochtend ook gebeurd: Petronas Yamaha bevestigde zonet het verlengde verblijf van Franco Morbidelli bij het team: hij blijft voor de MotoGP-seizoenen 2021 en 2022 aan boord. Een beloning voor het knappe werk van de de jonge Italiaan, die in 2019 hielp om het Independent Team Championship te behalen én – na enkele knappe posities op de startgrid en zeven finishes binnen de top 6. Morbidelli sloot het seizoen van 2019 af als tiende in het kampioenschap.
Morbidelli werkt het huidige kampioenschap nog af aan de zijde van Fabio Quartararo, die – zoals eerder aangekondigd – na dit seizoen naar het fabrieksteam van Yamaha trekt om daar in 2021 aan de zijde van Viñales voor de titel te strijden.
En hoewel Valentino Rossi z’n handtekening volgens onze bronnen reeds gezet zou hebben, moeten we nog even afwachten om officieel te bevestigen dat de recordkampioen in 2021 naast z’n VR46 Academy-pupil op de startgrid komt te staan. Binnenkort!
We pinkten een klein traantje weg toen Suzuki niet zo lang geleden aankondigde na 26 jaar de productie van de
BMW stort zich met de F 450 GS op het boomende segment van de lichte allroads. Het doel is tweeledig:
Maak maar wat extra ruimte vrij in de koffer want deze zomer voegen we het juli- en augustusnummer van KicXstart
