In 2023 zien de GP-raceweekends er heel anders uit; niet alleen met de extra Sprintrace op zaterdag, maar ook vanwege een ongezien aantal verschillende circuits. Voorafgaand aan elk raceweekend lichten we het circuit voor je uit. Dit keer: Sepang, Maleisië.
Een circuit dat de meeste MotoGP-rijders door de vele testkilometers inmiddels met de ogen dicht kunnen rijden, en de technische lay-out heeft ieder motortype wel iets te bieden. Los van de bochtencombinatie 1 en 2, die zo traag zijn dat de heren van de MotoGP moeten opletten om niet domweg om te vallen, is Sepang een aaneenschakeling van snelle en technische bochten die vaak voor een spannende race zorgen.
In 2022 was het na 20 ronden Pecco Bagnaia die nipt z’n teamgenoot Enea Bastianini wist te verslaan, voor Fabio Quartararo. Daarmee snoepte Bagnaia na een ongelooflijke remonte de leiding in het kampioenschap af van Quartararo. Voor het onboard rondje kruipen we dit keer achterop bij Jorge Martin.
Sepang International Circuit
• Lengte: 5,5 km • Bochten: L/R 5-10
• Breedte: 16 m • Langste rechte stuk: 920 m
• Ronderecord: 1.57.790 J. Martin (2022)
• Gemiddelde snelheid: 169,4 km/u
• Topsnelheid: 339,6 km/u
• Winnaar 2022: F. Bagnaia (Ducati)
Werken in de motorbranche je droom? Bij Yamaha Motor Europe in Schiphol-Rijk is er een mooie vacature vrijgekomen voor Desk
Na vijf succesvolle edities in Catalonië, kondigt de organisatie van de 100 Colls nu een volledig Franse editie aan. De
Of het nu in de racesport, op bergpassen of bij dagelijks gebruik is, extreme belasting vereist daarvoor ontworpen smering en de juiste bescherming. Met de Motorbike
