Gewoon op vakantie
26/07/2024
Niets is dit jaar zo veranderlijk als het weer, maar mijn brakke geest valt evenmin te peilen. Verkondigde ik onlangs nog vol elan dat in
Mash breidt het zijspangamma uit met een gloednieuw model: de B-Side 500. Waar de voorgangers het moesten doen met een 445cc luchtgekoelde eencilinder die er dapper 28,5 pk uitperst, krijgt de B-Side 500 een 494cc vloeistofgekoelde paralleltwin ingelepeld.
Die is goed voor 54 pk, een forse schep meer dan de Black Side 440. Ook de benzinetank is flink groter, met 18 liter (13 liter voor de 440) beschik je over een comfortabele actieradius. De robuust uitziende B-Side 500 zet droog 345 kg op de weegschaal en kan drie personen vervoeren.
Vanaf midden april staat de B-Side 500 bij de dealer, liefhebbers rapen alvast 14.499 euro bij elkaar.
Niets is dit jaar zo veranderlijk als het weer, maar mijn brakke geest valt evenmin te peilen. Verkondigde ik onlangs nog vol elan dat in
Terwijl andere fabrikanten hun superbike-aspiraties langzaam maar zeker aan het afbouwen zijn, pakt Ducati even vrolijk door. Kwestie van je afkomst niet verloochenen natuurlijk. Ziehier
De automatisering van de transmissies kan blijkbaar niet snel genoeg gaan. Amper een maand nadat Yamaha aankondigde met een Y-AMT automatische versnellingsbak te komen, laten