Na modelupdates over onder meer de Ninja 100SX en Z900RS (SE), tractiecontrole voor de Z650 en een nieuw kleurtje voor Z650 RS, is het nu de beurt aan de 2023 Z900 SE om in de kijker gezet te worden.
De Special Edition-versie van de Z900 doet het met volledig instelbare 41 mm UPSD, achteraan maakt een instelbare Öhlins S46 monoshock de dienst uit. De radiaal gemonteerde Brembo M4.32 remklauwen in combinatie met schijven en blokken van hetzelfde merk, staalomvlochten remleidingen en een Nissin hoofdremcilinder moeten voor betere remprestaties zorgen in vergelijking met het ‘gewone’ broertje.
Voor modeljaar 2023 krijgt de SE een nieuwe kleurstelling met een zwart trellisframe. De Z900 SE staat vanaf midden januari bij de dealers, prijzen worden later bekendgemaakt. Meer info vind je op kawasaki.be en kawasaki.nl.
Terwijl we momenteel op het circuit van Monteblanco in Spanje de introductie van de Suzuki GSX-R1000R bijwonen, maakt BV Nimag
Hoewel de Fantic misschien relatief nieuw klinkt bouwen de Italianen toch al sinds 1968 motoren. Deze Stealth 500 is de
Brabus kennen we als die exclusieve tuner en wielenbouwer. Momenteel bouwt het op basis van KTM’s 1390 Super Duke R
