Nadat Yamaha onlangs een prijsstijging bekendmaakte, is het nu de beurt aan Kawasaki om wereldkundig te maken dat een prijsverhoging onvermijdelijk is.
Het merk heeft naar eigen zeggen alles in het werk gesteld om de prijzen voor dit jaar ongewijzigd te laten in de hoop dat de kostenstijgingen van tijdelijke aard zouden zijn, maar zoals algemeen bekend nemen die alleen maar toe. Daarom heeft ook Kawasaki besloten om de prijzen voor de 2022-modellen te verhogen.
Oorzaak van de prijsstijging is een opeenstapeling van factoren, zo klinkt het in het persbericht: extreme prijsstijgingen op de grondstoffenmarkt, de blijvend hoge logistieke kosten zoals de prijs van zeecontainers, de hoge energieprijzen en een verstoring van de productieprocessen en logistieke ketens door de coronapandemie.
Als we nieuwe prijslijst van Kawasaki er even bijnemen, dan worden modellen als de Z650 en RS (in Belgiƫ) respectievelijk 200 en 100 euro duurder, terwijl de Versys 650 en 1000 S/SE respectievelijk 100 en 300 euro meer kosten. Voor modellen als een Ninja 1000SX en H2 SX komt er een dikke 500 euro bovenop.
De prijsstijging gaat meteen in. Klanten die motor besteld hebben voor de prijsverhoging (lees: wie op dit moment een getekende orderbon heeft) mogen op hun twee oren slapen, de prijsverhoging zal niet aan hen doorgerekend worden.
Fotografie Pim Hendriksen
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
In de Benelux kennen we de TƩnƩrƩ Travel Trophy al eventjes, een avontuurlijke allroad reis voorbehouden voor eigenaars van een
Zondag 21 september organiseert Royal Enfield ook dit jaar weer de One Ride, waarbij Enfield-rijders over de hele wereld samenkomen
Het is precies tien jaar geleden dat Aprilia met de RS-GP weer op de startgrid van de MotoGP stond. Om
